Les atouts techniques du plancher chauffant Multibeton.
Le tube et le rail à clips Multibeton.
Le tube rose
Le tube MULTIBETON est à base de polypropylène, matériau qualitatif et hautement résistant, garant d’une robustesse et d’une longévité qu’illustre sa garantie à vie, celle du bâtiment.
Le rails à clips MULTIBETON fixe le tube. Il est posé librement sur l’isolant de sol (non perforé) et participe à la transmission de la chaleur par la chape car il est en acier galvanisé.
La pose modulante à chaud.
Le tube MULTIBETON est thermoformé (posé à chaud) sur le chantier dans le but de permettre des rayons de cour- bure courts et donc la réalisation de serpentins à pas variables selon les besoins. Le but ? Permettre une température ambiante partout homogène et une température d’eau de chauffage la plus basse possible, gage d’économies d’énergie optimales.
Conférant au tube MULTIBETON une forme naturelle sans risque de tension ni torsion, la pose à chaud se fait avec un équipement simple et convivial fourni aux installateurs par MULTIBETON.
Des planchers chauffants minces à faible inertie.
L’offre de plancher chauffant MULTIBETON se décline en une dizaine de procédés dont les plus pratiqués sont les procédés Humide (avec chape traditionnelle), Humide CF (avec chape fluide), Humide Mince (avec chape mince fibrée) et Humide Mince CF (avec chape fluide mince). Presque deux fois plus minces qu’un plancher chauffant traditionnel, l’Humide Mince et l’Humide Mince CF sont aussi plus légers et plus réactifs grâce à leur chape mince. Cette moindre inertie s’accompagne d’une température d’eau de chauffage encore plus favorable. Avec un double avantage : encore plus de confort et d’économies d’énergie.
Le plus mince des procédés MULTIBETON est cependant le procédé Sol Sec A18 destiné à la simple surélévation des sols existants et dont l’épaisseur est de seulement 18 mm.
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“Un tube garanti à vie pour une tranquillité d’esprit et un confort au quotidien. »
